Maandag 20 oktober starten de werken aan de Industrielaan in Sint-Truiden, de parallelweg met de N80 aan de Smak-In en MacDonalds, tussen de Tongersesteenweg en de Nijverheidslaan. De aanpassing moet de verkeersveiligheid voor fietsers verbeteren. Tegen begin november moeten de werken afgerond zijn. De winkels blijven bereikbaar, maar er rijzen vragen over een veilige ruimte voor de voetgangers.

  • Tekst en foto’s © Rudi De Cock

De Industrielaan is een drukke handelszone met veel verkeer zoals vrachtwagens die komen leveren en talrijke inritten naar winkels en bedrijven. Fietsers delen er momenteel een smal, bijna onzichtbaar gemarkeerd fietspad met de rijbaan en de toegangen tot parkings. Die situatie leidt geregeld tot onveilige situaties. Daarom kiest het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) voor een ingrijpende herinrichting. Er komt een nieuw dubbelrichtingsfietspad van 2,5 meter breed, afgescheiden van het gemotoriseerd verkeer door paaltjes. Dat fietspad komt grotendeels aan de linkerkant van de weg te liggen. Op twee punten, aan de kruispunten met de Tongersesteenweg en met de Nijverheidslaan, wisselt het van kant. Op die locaties worden verhoogde platforms aangelegd om het verkeer af te remmen en een rode slemlaag moet de fietsroute extra zichtbaar maken. Over de voetgangers (foto) die er dagelijks passeren wordt er niets gemeld. Het is onduidelijk wat er voor hen gaat gebeuren om het veiliger te maken (zie ook foto’s onderaan).

Parkeren verdwijnt van de Industrielaan

Om het nieuwe fietspad te kunnen aanleggen, wordt de volledige breedte van de baan benut. Dat betekent dat parkeren op de Industrielaan voortaan niet meer mogelijk is. Automobilisten kunnen wel terecht op de private parkings van de handelaars zelf of op de parking aan Schurhoven, waar er plaats is voor 136 wagens. Hoewel de werken enkele weken zullen duren, blijven de handelszaken langs de Industrielaan bereikbaar met de wagen. Klanten wordt gevraagd extra voorzichtig te zijn, aangezien het verkeer zich door een werfzone beweegt.

Nachtwerk en beperkte hinder

Voor fietsers geldt een tijdelijke omleiding via de Rellestraat en de Nijverheidslaan. Deze route zal met borden aangeduid worden. Alle oversteekplaatsen aan het kruispunt blijven in gebruik. Opvallend is dat in de officiële communicatie van AWV niets wordt vermeld over mogelijke gevolgen voor voetgangers. Volgens onze informatie zouden zij de werken gewoon kunnen passeren, maar bewoners en bezoekers stellen zich vragen bij de concrete invulling daarvan. Het is immers onduidelijk of er veilige doorgangen of tijdelijke trottoirs worden voorzien. De werken zullen deels ook ’s nachts plaatsvinden. Concreet gaat het om de nachten van maandag 20 oktober, donderdag 23 oktober, vrijdag 24 oktober, maandag 3 november en dinsdag 4 november, al blijven deze data afhankelijk van de weersomstandigheden. Tijdens sommige nachten zal één rijstrook van de Expresweg (N80) tijdelijk worden ingenomen, maar doorgaand verkeer blijft mogelijk. Het AWV belooft de hinder tot een minimum te beperken.

Veiliger verkeer als doel

Met het nieuwe dubbelrichtingsfietspad wil AWV de verkeersveiligheid en de doorstroming op de Industrielaan verbeteren. Daarnaast blijft er enige onduidelijkheid over de positie van de voetgangers in het nieuwe ontwerp. Terwijl fietsers straks over een afgescheiden pad kunnen rijden, vragen bezoekers te voet zich af of ook zij op termijn een veilige en comfortabele route langs de Industrielaan zullen krijgen. Een voetpad ligt er momenteel niet en de voetgangers zijn verplicht op straat te wandelen (foto’s hieronder).

In beeld – Een fietser gaat opzij voor een vrachtwagen die komt leveren, een voetganger neemt een afwachtende houding aan